Меню
Каталог товарів
Меню
Приховати меню
На ваш запит нічого не знайдено. Спробуйте уточнити запит, розділяючи слова пробілами.

Расширение терминала ТИС-Минудобрения

Трансинвестсервис - крупнейший транспортный узел Украины, который объединяет пять специализированных морских терминалов (ТИС-Зерно, ТИС-Минудобрения, ТИС-Руда, ТИС-Уголь, ТИС-Контейнерный), в прошлом году обновил абсолютный рекорд перевалки грузов - 33.004 млн тонн.

ТИС-Минудобрения - первый и крупнейший в Украине терминал химических грузов, который специализируется на экспорте различных видов удобрений, требующих закрытого хранения.
В начале года компания взяла курс на расширение терминала, а именно - строительство дополнительной станции разгрузки автотранспорта с целью увеличения скорости приема грузов автомобильным и железнодорожным транспортом.
Новый комплекс полностью автоматизирован, оснащен современным оборудованием с использованием новейших энергосберегающих технологий.
Для данного проекта компания Вектор-ВС вместе с партнером Инвест Инжиниринг разработали и реализовали комплексное решение по распределению электроэнергии на базе конструктива Lafer.
Главный распределительный щит выполнен на основе металлоконструкции PW-Tech производства Lafer. Конструкция шкафа соответствует форме внутреннего секционирования 4В, степень защиты IP 42 позволяет надежно и безопасно эксплуатировать щит на протяжении многих лет.
Сборные шины выполнены на базе алюминиевой профильной шины с никелевым покрытием. Конструкция профильной шины BA25 позволяет передавать номинальный ток до 2500А при достаточно компактных габаритах. Шина прошла процесс анодирования - что значительно увеличило устойчивость к воздействию на нее окружающей среды. Контактная площадка - никелевое напыление - позволило использовать медную шину для подключения автоматических выключателей, при этом гарантировало надежное электрическое контактное соединение.
Для безопасной передачи электроэнергии были использованы системы шинопроводов Megabarre на номинальный ток 2000 А (для соединения ГРЩ со шкафами МСС) и 2500 А (для соединения силовых трансформаторов со шкафами МСС).
Для распределения электроэнергии выбраны токопроводящие медные шины, шинодержатели и силовые блоки nVent ERIFLEX.
Сборные шины щитов МСС номиналом 2000А построены на основе шинной системы 60 Classic (медная профильная шина ТСС, шинодержатели 60мм, аксессуары для соединения и коммутации) производства Woehner. Для коммутации и защиты потребителей были использованы шинные блок-рубильники Quadron Woehner.

Для повышения качества и эффективности сети было установлено конденсаторную установку на базе конденсаторов Electronicon и контроллера реактивной мощности Beluk, в составе которой также присутствуют трансформаторы тока и аналоговые приборы Frer.
Для организации управления производственным процессом был изготовлен пульт управления на основе консолей MPS nVent Hoffman.
Гордимся своей причастности к реализации данного знакового проекта.

Расширение терминала ТИС-Минудобрения

Трансинвестсервис - крупнейший транспортный узел Украины, который объединяет пять специализированных морских терминалов (ТИС-Зерно, ТИС-Минудобрения, ТИС-Руда, ТИС-Уголь, ТИС-Контейнерный), в прошлом году обновил абсолютный рекорд перевалки грузов - 33.004 млн тонн.

ТИС-Минудобрения - первый и крупнейший в Украине терминал химических грузов, который специализируется на экспорте различных видов удобрений, требующих закрытого хранения.
В начале года компания взяла курс на расширение терминала, а именно - строительство дополнительной станции разгрузки автотранспорта с целью увеличения скорости приема грузов автомобильным и железнодорожным транспортом.
Новый комплекс полностью автоматизирован, оснащен современным оборудованием с использованием новейших энергосберегающих технологий.
Для данного проекта компания Вектор-ВС вместе с партнером Инвест Инжиниринг разработали и реализовали комплексное решение по распределению электроэнергии на базе конструктива Lafer.
Главный распределительный щит выполнен на основе металлоконструкции PW-Tech производства Lafer. Конструкция шкафа соответствует форме внутреннего секционирования 4В, степень защиты IP 42 позволяет надежно и безопасно эксплуатировать щит на протяжении многих лет.
Сборные шины выполнены на базе алюминиевой профильной шины с никелевым покрытием. Конструкция профильной шины BA25 позволяет передавать номинальный ток до 2500А при достаточно компактных габаритах. Шина прошла процесс анодирования - что значительно увеличило устойчивость к воздействию на нее окружающей среды. Контактная площадка - никелевое напыление - позволило использовать медную шину для подключения автоматических выключателей, при этом гарантировало надежное электрическое контактное соединение.
Для безопасной передачи электроэнергии были использованы системы шинопроводов Megabarre на номинальный ток 2000 А (для соединения ГРЩ со шкафами МСС) и 2500 А (для соединения силовых трансформаторов со шкафами МСС).
Для распределения электроэнергии выбраны токопроводящие медные шины, шинодержатели и силовые блоки nVent ERIFLEX.
Сборные шины щитов МСС номиналом 2000А построены на основе шинной системы 60 Classic (медная профильная шина ТСС, шинодержатели 60мм, аксессуары для соединения и коммутации) производства Woehner. Для коммутации и защиты потребителей были использованы шинные блок-рубильники Quadron Woehner.

Для повышения качества и эффективности сети было установлено конденсаторную установку на базе конденсаторов Electronicon и контроллера реактивной мощности Beluk, в составе которой также присутствуют трансформаторы тока и аналоговые приборы Frer.
Для организации управления производственным процессом был изготовлен пульт управления на основе консолей MPS nVent Hoffman.
Гордимся своей причастности к реализации данного знакового проекта.

_