​ЗАМЕНА БАТАРЕИ В ЭЛЕКТРОМОБИЛЕ ЗА 10 МИНУТ

В Калифорнии был разработан робототехнический стартап – станция для «горячей замены» автомобильных аккумуляторов. Настройки Ample работают без участия человека – станция автоматически принимает электромобиль, вынимает батарейный блок и устанавливает новый в течение 10 минут. Стартап уже запустил несколько точек замены батарей на территории США, привлек $30 млн. венчурных инвестиций и готовится к запуску своего бизнеса в ЕС при поддержке Uber. Разработчики утверждают, что создали единственное на западном рынке решение (в Китае есть такого формата сервис), способное зарядить любой электромобиль от 0 до 100% менее чем за 10 минут. Модульная архитектура станций позволяет производить замену батареи в любых электрокарах, независимо от компании-производителя. По подсчетам компании, станции Ample обходятся в 3-10 раз дешевле строительства обычной быстрой зарядки для электромобилей. Таким образом, установки стартапа обещают поставлять электроэнергию по цене на 10-20% дешевле газа. В дополнение Ample делает ставку на технологический прогресс. С каждым годом батареи становятся более эффективными, поэтому станции смогут плавно модернизировать электрокары ведущих брендов, когда на рынке появятся новые батареи. Технология также предусматривает более выгодное использование возобновляемых источников энергии – роботизированные установки принимают и хранят разряженные аккумуляторы, а следовательно, могут медленно и безопасно заряжать их с помощью ветрогенераторов и солнечных панелей. Такой подход решит одну из главных проблем в энергетических системах с нулевым уровнем выбросов. Компания также не требует дополнительных инфраструктурных затрат – Ample готова развернуть полноценный парк станций на уровне мегаполиса в течение нескольких недель. Ample заключила соглашение с международной компанией Uber. Партнеры устанавливают роботизированные станции в Нью-Йорке и Калифорнии, а в следующем году планируют перейти в Европу. Uber и Ample будут развивать свою инфраструктуру в крупных городах – в Лондоне, Амстердаме, Брюсселе, Берлине, Париже, Мадриде и Лиссабоне. Полная реализация проекта должна быть завершена в конце 2025 года.