Меню
Каталог товарів
Меню
Приховати меню
На ваш запит нічого не знайдено. Спробуйте уточнити запит, розділяючи слова пробілами.

​РЕГИОНАЛЬНЫЕ ЦЕНТРЫ ПО РАЗРАБОТКЕ ВОДОРОДНОЙ ТЕХНИКИ


Германия сделала новый важный шаг на пути к задекларированной цели стать одним из мировых лидеров водородной экономики. Правительство ФРГ выделило 290 000 000 евро на создание и финансирование до 2024 года четырех инновационно-технологических центров (ITZ), которые будут разрабатывать водородные технологии для транспортной сферы: легковых и грузовых автомобилей, поездов, речных и морских судов, самолетов.
Эти центры будут учитывать различные потребности промышленности и сосредоточатся на разных задачах.


Бавария. Планируется построить установку для получения H2 путем электролиза воды. Этот электролизер будет использовать «зеленую» электроэнергию действующих гидро- и солнечной электростанций. Полученным водородом будут обеспечиваться три запланированных в регионе заправочные станции. Они будут обслуживать 140 водородных транспортных средств.


Дуйсбург. Одним из направлений научных и конструкторских работ станет обслуживание судоходства и, возможно, судостроения. Также здесь будут заниматься поиском технологических решений для железнодорожных и автомобильных грузовых перевозок.


Хемниц. Основной специализацией центра станет, в частности, железнодорожный транспорт - локомотивы и трамваи, а также грузовики, строительные и сельскохозяйственные машины.


Гамбург. Одним из основных направлений будущих исследований станет морское судоходство. Однако в этом регионе сосредоточены также предприятия немецкой аэрокосмической отрасли относятся, в частности, европейском концерна Airbus. Поэтому другой специализации северного кластера станет авиастроения.

​РЕГИОНАЛЬНЫЕ ЦЕНТРЫ ПО РАЗРАБОТКЕ ВОДОРОДНОЙ ТЕХНИКИ


Германия сделала новый важный шаг на пути к задекларированной цели стать одним из мировых лидеров водородной экономики. Правительство ФРГ выделило 290 000 000 евро на создание и финансирование до 2024 года четырех инновационно-технологических центров (ITZ), которые будут разрабатывать водородные технологии для транспортной сферы: легковых и грузовых автомобилей, поездов, речных и морских судов, самолетов.
Эти центры будут учитывать различные потребности промышленности и сосредоточатся на разных задачах.


Бавария. Планируется построить установку для получения H2 путем электролиза воды. Этот электролизер будет использовать «зеленую» электроэнергию действующих гидро- и солнечной электростанций. Полученным водородом будут обеспечиваться три запланированных в регионе заправочные станции. Они будут обслуживать 140 водородных транспортных средств.


Дуйсбург. Одним из направлений научных и конструкторских работ станет обслуживание судоходства и, возможно, судостроения. Также здесь будут заниматься поиском технологических решений для железнодорожных и автомобильных грузовых перевозок.


Хемниц. Основной специализацией центра станет, в частности, железнодорожный транспорт - локомотивы и трамваи, а также грузовики, строительные и сельскохозяйственные машины.


Гамбург. Одним из основных направлений будущих исследований станет морское судоходство. Однако в этом регионе сосредоточены также предприятия немецкой аэрокосмической отрасли относятся, в частности, европейском концерна Airbus. Поэтому другой специализации северного кластера станет авиастроения.

_